Filtro malla automático FILTOMAT M104LP-4500 de 130 micras, PN8, brida, con unidad de control
-Tipo Filtro 4'' M100-4500
-Forma filtro modular
-Caudal máximo 180m3/h
-Área de filtrado 4500 cm2
-Presión trabajo máxima 10 bar
-Temperatura máxima 55ºC
-Grado de filtrado 130 micras (120 MESH)
-Diámetro entrada/salida 4''/100 mm
-Drenaje 1.1/2''
-Peso 90 kg.
-Dimensiones 2018x841mm
Materiales:
-Cuerpo de filtro en acero de carbono 37-2 con recubrimiento epoxi.
-Tapa en acero de carbono 37-2 con recubrimiento epoxi.
-Malla en acero 316 inyectado.
-Mecanismo de lavado en PVC y acero inoxidable 316L
-Pistón hidráulico en acero inoxidable, latón.
Los filtros FILTOMAT M-100 de AMIAD son filtros autolimpiantes en tiempo real. Cuando la pérdida de carga en el tamiz alcanza un valor preestablecido, el filtro procede a autolimpiarse, proceso que dura pocos segundos y sin interrumpir el flujo de aguas abajo.
Son estructuras modulares disponibles en distintos tamaños, siendo posible la instalación individual o en baterías según lo indique la necesidad específica del cliente.
Proceso de filtración:
El agua sucia ingresa al filtro y a la cámara de prefiltrado y de ahí al tamiz de filtrado. De allí, el agua limpia pasa a la salida. En su paso por el tamiz, las impurezas crean en la cara interior del tamiz una torta de filtrado lo que produce un diferencial de presión ascendente, que finalmente dispara el proceso de autolimpieza al llegar al valor predeterminado en el controlador de lavado.
Proceso de auto-limpieza:
Los filtros con pistón M100 dan comienzo al proceso de autolimpieza cuando el diferencial de presión en el tamiz alcanza un cierto nivel predeterminado. El Controlador de Lavado abre la válvula de escape produciendo un fuerte retrolavado focalizado hacia el exterior del filtro. Este retrolavado focalizado, realizado frente a las boquillas, produce un efecto de succión que retiran de la superficie del tamiz la torta de filtrado acumulada.
El agua de retrolavado fluye luego a través del escáner a un rotor hidráulico y de ahí a la válvula de escape, haciendo que gire el escáner de succión. La caída de presión producida en la cámara del rotor y el drenado del pistón, empuja al escáner-aspirador en un movimiento axial. La combinación de movimientos giratorio y axial, garantiza que las boquillas succionadoras cubran toda la superficie del filtro.
Cuando se completa el ciclo de lavado, se dispara un segundo ciclo, empujando el escáner hasta su posición original. El ciclo combinado de lavado demora de 10 a 15 segundos.
